张子木委员:
近日,青岛海关收到您提报的《关于借鉴青岛港智能空轨系统 提升陆路口岸效率的建议》,我关高度重视,组织相关部门进行专题研究,现将办理意见函送如下。
一、推动“跨港区智能转运”平台在关区全面复制推广
将海关、码头与航运公司数据对接,建立全流程物流信息底账,通过大数据比对、AIS船舶动态信息辅助海关集装箱监管和风险预警提示,有效强化港口间国际转运、内外贸同船运输、疏港分流等转运业务的途中监管。
二、创新“智能分流、顺势验放”模式
利用“山港一港通”模式,加大“水水智能中转”“海上入闸集港”等转运模式推广,同步深化直提/直装模式应用。将海关监管要求顺势嵌入港口物流,实现集装箱货物在运抵卡口或卸船环节,根据查验指令智能分流、顺势查验,无问题集装箱可直装直提,有效降低了港口二次调箱物流成本。
三、推动“关港通”平台在关区复制推广
优化海关口岸查验作业流程,提升货物通关效率。我关所属烟台海关、日照海关、威海海关结合各自港口生产实际,以高效、快速、模块化为目标,已完成“关港通”推广上线。
下一步,青岛海关将深化落实海关总署新一轮稳外贸16条措施,扎实推进2025年促进跨境贸易便利化专项行动,在优化外贸创新服务、营商环境等方面再加力,在世界级海洋港口群建设,一体化建设“智慧口岸、智慧海关、智慧港口”方面继续作出海关贡献。