
大型渡轮在湾仔海关监管下快速通关 (孔飞扬 摄)

湾仔海关关员对出口大型渡轮开展查验监管 (孔飞扬 摄 )

湾仔海关关员对出口大型渡轮开展查验监管 (孔飞扬 摄 )
8月17日下午,珠海洪湾码头,一艘千客位大型渡轮——“新明珠31号”快速通关,由驳船托运至香港交付使用。这是近五年来拱北海关所属湾仔海关监管出口的最大高端客运船舶,“珠海造”高技术船舶在港澳航运市场再添新单。
该船为定制大型渡轮,船壳长64.8米、宽13.6米,重约380吨,采用柴油发电机与动力电池直供双驱动供电模式,属于超长超重货物。“千位渡轮作为货物出口挪移难度大,挪泊一次耗费大量人力财力。”珠海普兰帝船舶工程有限公司总裁胡代荣,此前一直很担心通关环节耽误船期,“好在海关主动靠前服务、顺势登轮核查,我们如期把船舶交付给香港客户。”
暑期以来,“珠海造”渡轮游艇出口呈现增长态势。针对特定大型海工产品拖带作业难度高、码头操作受限多、通关时间紧等特点,湾仔海关专人对接开展针对性申报指导,在通关环节开辟大型船舶出口“绿色通道”。对超长超大、无法入仓查验的船舶,海关提前和码头沟通规划泊位,最大限度压缩船舶在港停留时间,保障大型船舶高效顺畅出海。
“以往,作为货物出口的轮渡载客量一般为两百到三百客次。针对首艘千客次大型轮渡出口,我们提前梳理物流监管难点,打通码头、企业、海关三方信息渠道,优化现场作业流程,保障监管工作高质、通关流程高效。”该关监管三科科长张婵介绍。
据统计,2026年1月1日至8月17日,湾仔海关共监管出口各类船舶13艘,货值共约1.96亿元,货值同比增长46.3%。(文/孔飞扬、陈若彤)